Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Nous sommes spécialisés dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Nous assurons l'entretien complet des semi-rigides : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
Var Nautic intervient au port du Lavandou pour la maintenance courante, le carénage et les réparations. Pour les travaux importants nécessitant notre zone technique, nous organisons le convoyage vers notre atelier de Fréjus.
Problème : Gelcoat des œuvres mortes oxydé et terni sur un yacht australien de 14m. Le propriétaire navigue vers Porquerolles et les calanques, le bateau est très exposé au soleil.
Solution : Polish en 3 passes rotatives sur toute la surface des œuvres mortes. Décontamination des traces de rouille autour de l'accastillage. Protection céramique marine UV 2 couches. Le gelcoat a retrouvé une brillance profonde. On a conseillé un rinçage à l'eau douce après chaque sortie pour faire durer le traitement.
Durée : 4 jours
Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à Le Lavandou ? Var Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àFréjus, à 60 min du port de Le Lavandou (Var (83), 83980).Avec 9 ans d'expérience et 210 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Le Lavandou.
Nos techniciens interviennent directement au port de Le Lavandou pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Fréjus.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de Le Lavandou : Cavalaire-sur-Mer, Bormes-les-Mimosas. Cavalaire-sur-Mer, Cogolin, Fréjus, Saint-Raphaël, Saint-Tropez, Sainte-Maximefont aussi partie de notre zone d'intervention.
Var Nautic propose des prestations de semi-rigide à Le Lavandou (Var (83)).
Le port de Le Lavandou compte 600 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 60 min.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.